油機(jī)動(dòng)傳感器的控制集成塊和原理構(gòu)成

更新時(shí)間：2021-04-21

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　　油機(jī)動(dòng)傳感器是為鐵路機(jī)車、汽車油箱、油罐車、油庫(kù)等油位的精確測(cè)量而量身定做的專門(mén)儀表。整機(jī)無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價(jià)格比好。可安裝在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)控，也適用于各種非導(dǎo)電液體的測(cè)量。在現(xiàn)場(chǎng)條件特別惡劣，電磁干擾特別嚴(yán)重、攪拌特別厲害情況下測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)也可以采用此類產(chǎn)品。

　　油機(jī)動(dòng)傳感器的控制集成塊：

　　控制集成塊的作用是將所有的液壓部件安裝連接在一起。由于采用了油路塊，大大減少了系統(tǒng)中元件之間相互連接的管子和管接頭，消除了許多潛在的泄漏點(diǎn)。

　　油動(dòng)機(jī)的控制塊上裝有伺服閥（或電磁閥）、卸荷閥、遮斷電磁閥、和單向閥及測(cè)壓接頭等。所有“O”形密封圈均采用氟橡膠材料。

　　油動(dòng)機(jī)的工作原理：

　　液壓伺服系統(tǒng)有兩個(gè)功能：一是控制閥門(mén)的開(kāi)度，二是伺服機(jī)構(gòu)、閥門(mén)系統(tǒng)的快速卸載，即閥門(mén)的快關(guān)功能。對(duì)于連續(xù)型油動(dòng)機(jī)，其閥門(mén)的開(kāi)度控制是一個(gè)典型的閉環(huán)位置控制系統(tǒng)。對(duì)于開(kāi)關(guān)型油動(dòng)機(jī)其閥門(mén)的開(kāi)度控制則是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。

　　油機(jī)動(dòng)傳感器是在密封套管內(nèi)豎直放置有多個(gè)干簧管；在密封套管外套接有與干簧管的數(shù)量相適應(yīng)的多個(gè)磁性浮子；在密封套管外設(shè)置有多個(gè)限制磁性浮子移動(dòng)的限位環(huán)，磁性浮子是安放在每?jī)蓚€(gè)限位環(huán)之間。這樣，機(jī)動(dòng)車燃油表有幾個(gè)檔位，就可設(shè)置幾個(gè)磁性浮子，分段進(jìn)行顯示控制。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，壽命長(zhǎng)，成本低，適合現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車油表使用。

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